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冶金分公司馬水路項目右幅橋梁墩柱澆筑完成
來源:冶金分公司   作者:吳鐘毅   發(fā)布時間:2025年10月15日  
  10月13,馬水路項目右幅橋梁墩柱全部澆筑完成,標志著項目橋梁主體結構施工取得階段性突破,為后續(xù)箱梁架設及橋面系施工奠定基礎。

  作為惠城區(qū)東江灣產業(yè)園“四橫三縱”路網(wǎng)布局的關鍵工程,此次節(jié)點完工進一步加速了園區(qū)南北向交通動脈的貫通進程,為項目沖刺年度通車目標創(chuàng)造有利條件。本次澆筑的右幅橋梁墩柱共4根,平均高度7米,采用C35混凝土澆筑,設計荷載等級為公路-Ⅰ級。施工中,項目團隊通過BIM技術模擬澆筑流程、嚴格執(zhí)行“首件認可制”、創(chuàng)新應用智能測溫系統(tǒng)監(jiān)控養(yǎng)護溫度,確保工程質量;針對汛期多雨、地質復雜等挑戰(zhàn),提前部署防雨棚、抽排水設備等保障措施,成功實現(xiàn)“零安全事故、零質量隱患”施工目標。

  作為產業(yè)園南北縱向核心干線,項目建成后將串聯(lián)水口東部片區(qū)“四橫三縱”路網(wǎng),縮短沿線企業(yè)物流周轉時間超30%。目前,項目部正響應“大干60天、沖刺全年旺”攻堅號召,通過“每日碰頭會、每周調度會”機制倒逼進度,計劃11月完成右幅箱梁架設,11月底實現(xiàn)全橋合龍,確保2026年春節(jié)前達到通車條件。

   

  

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